鋳鋼部品の摩耗原因と補修のための注意

○○鋳鋼部品の摩耗に影響する因子は何か

の摩耗は、特に鋼の鋳造部品の主な故障モードです。耐摩耗性鋳鋼材料は，研磨剤や他の加工条件の影響が強く，徐々に失われ最終的には失敗する。それでは、鋼の鋳造部品の摩耗に影響する要因は何ですか？

鋼鋳物の硬さは摩耗に影響する重要な因子である。一般的に、耐摩耗性部品の硬度は、耐摩耗性を得るために、研磨材の硬度より0.8倍以上高いことが期待される。

は、耐摩耗性部分の硬度が摩耗後の摩耗部分の加工面の硬度であり、摩耗前の初期硬度ではないことを特に記載する必要がある。しかし、耐摩耗性部品の硬度はできるだけ高くない。いくつかの加工条件では、高い亀裂が発生しやすい。

は、マイクロ切削機構のアブレシブ摩耗に対して、鋼の鋳造部品の硬度を高めることは耐摩耗性の向上に有益である。疲労破壊機構によるアブレシブ摩耗のための

は，鋼の鋳造品のより高い硬さは良好な延性と靭性，特に優れた破壊靭性，低い亀裂成長速度及び高い衝撃疲労抵抗と組み合わせた。耐摩耗性の向上に資する

は，鋼の鋳造部品の電極電位を増加させ，特に位相境界腐食を減少させ，耐摩耗性の改善に有益である。第二百三十三万七百九十九条一般的な鋼の鋳造欠陥を補修するための予防策は何か？

鋼キャスティングは、鋳造鋼でできている構成要素です。鋳鉄の性能は鋳鉄のそれとやや似ており，鋳鉄より強い。

1溶接補修方法を使用して鋼材の欠陥を補修する場合，欠陥状況と溶接修繕手順仕様をレビューする。

2重要な鋳物の欠陥を除去するためにガス切断または炭素アークグージングを用いる場合、鋳物の化学組成、寸法、欠陥の性質によって必要な予熱を行う必要がある。

3 .外観検査中や熱処理後や加工後に鋼材の欠陥が見られる。許容されない欠陥は、機械加工、チニーリング、研削、ガス切断または炭素アーク・グージングによって除去することができる。

4 .鋳造欠陥の溶接補修後、補修溶接と隣接する母材を研磨しなければならず、欠陥が完全に除去されたことを確認するために、元の欠陥の数、大きさ、位置のスケッチに従って非破壊検査を行う。

5 .欠陥が鋼の鋳造部品から取り除かれたあと、欠陥が完全に取られたことを確認するために非破壊テストをしなければなりません。鋼の鋳造品の欠陥の除去によって生じられる浅い溝またはピットのために、鋳造の強さが弱まらないときに、それは滑らかなアーク形の遷移面にアースされることができる。